La traversée de la frontière Mauritanienne ne pose par de problème. A peine la dernière barrière franchie, nous retrouvons dans le no man’s land des voyageurs rencontrés quelques jours plus tôt à Atar avec lesquels nous avions passé une agréable soirée.

Après un « Ah bonjour, comment allez vous ? »… leurs sourires dépités « Nous sommes en panne ! »

Leur camping-car n’a pas redémarré après les formalités à la douane Mauritanienne. Ils ont alors été poussés manu militari par les douaniers, derrière la barrière. Oust ! Débrouillez-vous !

Nous les remorquons dans le no man’s land zigzagant entre les trous et les bosses de la piste défoncée qui n’appartient à aucun des deux pays. Nous les tractons ensuite tout du long des contrôles et scanner Marocains. Les douaniers compatissant nous facilitent la tâche.
Passés la frontière marocaine, ils se stationnent à la première station service. Après quelques tests par un mécano local, très vite le mauvais carburant Mauritanien est soupçonné d’avoir encrassé l’injection. Ils reprendront la route 4 jours plus tard, après vidange, démontage et nettoyage de tout le système, l’assistance leur ayant expédié des injecteurs neufs. La mauvaise qualité du carburant mauritanien n’est donc pas une légende !

La remontée du Sahara se fait avec un très fort vent de face, nous ne dépassons pas le 75/80 avec une consommation maximum et le schnorkel se charge en sable… et l’intérieur du Mobilcub nécessite un bon nettoyage !

Après un premier tajine pour retrouver le plaisir des repas, nous faisons une étape gastronomique pour l’anniversaire d’Alexandrine, au restaurant le rayon vert sur le bord de mer au sud de Sidi-Ifni. Il est réputé pour son tajine de poulpe, ses pousse-pieds et son cadre. Réputation non usurpée ! 29,14556 N, 10,40378 W

Passage à Mirleft toujours aussi charmant pour acheter à son petit marché d’artisans, les derniers souvenirs en loupe de thuya.

Après un passage au gigantesque souk d’Agadir, nous retournons avec plaisir dans un restaurant de poissons chez Ibrahim sur la plage de Tamraght, testé en 2023. 30,50794 N, 9,68702 W

Balade sur les hauteurs de Tamraght au milieu des cactus et des chèvres.

En direction de l’est pour gagner le Haut-Atlas, nous empruntons à l’aveuglette, une petite route qui serpente dans la montagne, en très bon état mais totalement absente des cartes numérique et des cartes papier, entre Tizi-Imskar et Imouzzar-Ida-Ou-Tanane.

Beau bivouac nature au milieu des arganiers sur la route de Marrakech 30,86002 N, 9,11032 W

Nous souhaitions revoir vingt ans après, le jardin Majorelle. Mal nous en a pris car en cette période le site est pris d’assaut. Il faut réserver son billet plusieurs heures à l’avance. On imagine la surpopulation et la déambulation à la queue leu-leu dans les allées ! Nous fuyons, préférant rester sur notre souvenir d’une visite paisible.

A Imi-n’Ifri près de Demnate. il y a un site géologique spectaculaire qui n’est pas mentionné dans les guides. Il s’agit d’un canyon humide très étroit et très profond qui constitue un milieu propice à certaines espèces d’oiseaux en principe absentes de la région, dont le Crave à bec rouge, le Chocard, le Martinet et le très rare Faucon Crécerellette. Tous nichent dans les anfractuosités de la roche.

Bien que très touristiques, les chutes d’Ouzoud de 110 m de haut nous rappelle un peu celles d’Islande d’autant que le temps est couvert pour la première fois depuis des semaines. Mais pour y arriver, il faut accepter la succession ininterrompue de boutiques.

Nous poursuivons toujours vers l’est par la très belle route qui surplombe les gorges entre Ouzoud, Ait-Aatab et Bni-Ayat

La route qui traverse la forêt des cèdres entre Ain-Euh, le lac d’Afounir (mi route, mi piste) et Azrou (route un peu défoncée mais praticable par tout véhicule) « mérite le détour » comme dit un célèbre guide vert. Nous sommes content de retrouver un peu de chlorophylle après 3 mois de sécheresse et de désert.

Nous souhaitions revoir le souk de Fes et son dédale de ruelles… mais nous sommes le 1 mai et presque toutes les boutiques sont fermées. Nous y retournons donc le 2 mai, mais là nous sommes vendredi et ce sont toutes les boutiques qui sont closes ! Nous visitons tout de même la splendide médersa et traversons un étonnant marché aux oiseaux de toutes sortes. Alors que chez nous, depuis Pierre Perret, plus personne n’ose enfermer des oiseaux en cages, ici il y en a souvent de suspendues au dessus de la porte d’entrée…

Nous nous arrêtons un peu par hasard chez Medhi et Najha où nous passons une soirée mémorable, chez eux, dans leur salon, autour du couscous familial du vendredi à parler du pays. Et le lendemain matin, ils nous ont préparé un petit déjeuner roboratif avec les galettes feuilletées, miel, confiture, œufs, … le tout fait maison ! Une adresse à ne pas manquer mais l’accès est difficile pour les Camping-car de plus de 7 m. (P4N :35,01268N 5,47272W )

Visite de la ville bleue de Chefchaouen, dernière étape avant la traversée de la grande bleue qui clôt ce voyage et ce récit.

A bientôt, merci pour votre fidélité.

Thierry & Alexandrine

mai 2025